SIGNIFICADO 22 PINES CONECTOR TOYOTA.
1.- [FP]: Control de voltaje en la bomba de combustible o salida para suministrar voltaje a la bomba de combustible al verificar la presion en el sistema de combustible.
2.- [W]: Se utiliza para leer los codigos de autodiagnostico del motor.
3.- [E1]: Utilizado para leer codigos de autodiagnostico.
4.- [OX1]: Control de voltaje de salida de la primera sonda lambda.
5.- [Ab]: Borrado de codigos de falla del sistema SRS.
6.- [OP1]: Para leer los codigos de autodiagnostico del inmovilizador
7.- [CC0]: Se utiliza para diagnosticar la primera sonda temperatura del gas de escape.
8.- [Te1]: Salida para leer los codigos de falla del sistema EFI. Diagnostico: «Modo Normal». Se utiliza para leer los codigos de autodiagnostico del motor (para leer codigos de autodiagnostico cerca del contacto E1).
9.- [Te2]: Diagnostico: «Prueba Modo» Se utiliza para leer los codigos de autodiagnostico del motor (para leer codigos de autodiagnostico cerca del contacto E1)
10.- [CC2]: Utilizado para diagnosticar la segunda sonda lambda.
11.- [TC]: Se utiliza para leer los codigos de autodiagnostico de sistemas adicionales. ABS, control de crucero, sistema de control de traccion, control de altura activa, 4WS, SRS y otros (para leer codigos de autodiagnostico, cerca
12.- [+B]: Alimentacion +12V. Aparece cuando se enciende el encendido. (Posicion «EN» castillo de encendido)
13.- [Vf1]: Contacto, voltaje en el que se encuentra el resultado del analisis del estado y la velocidad de la primera sonda de lambda, asi como indicar el modo en el que se encuentra el sistema de inyeccion. A veces se elimina el voltaje de salida CC0 – 7 Pin.
14.- [Vf2]: Contacto, voltaje en el que se encuentra el resultado del analisis del estado y la velocidad de la segunda sonda de lambda, asi como indicar el modo en el que se encuentra el sistema de inyeccion.
15.- [OX2]: Monitoreo del voltaje de salida de la segunda sonda lambda.
16.- [Ts]: Se utiliza para leer el sistema de velocidad y sistema de control de sistema de traccion. (Para leer codigos de autodiagnostico cerca del contacto E1)
17.-[ Tt]: Se utiliza para leer los codigos de autodiagnostico de la transmision automatica (para leer codigos de autodiagnosticocerca del contacto E1)
18.- [OP4]: Contacto opcional. En diferentes modelos de autos su nombramiento puede cambiar.
19.- [Yo G-]: Interruptor de salida. Señal tachometrica.
20.- [OP2]: Contacto opcional. En diferentes modelos de automoviles, su proposito puede cambiar (por ejemplo K-line diagnostico)
21.- [OP3]: Contacto opcional.En diferentes modelos de automoviles, su proposito puede cambiar (por ejemplo, Linea L diagnostico)
22.- [Washington]
23.- [WB]
